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宁德时代6款,H1销量top10车型配套电池解析
来源:起点锂电大数据 发布时间:2020-07-24

数据显示,今年上半年新能源乘用车累计销量31.3万辆,同比下降44.0%,排名前10位的新能源车销量达到了15.98万辆,占新能源总销量的51%。

销量排名前十的车型分别为特斯拉Model 3、比亚迪全新秦EV、广汽Aion S、上汽通用五菱宝骏E100、蔚来ES6、北汽EU系列、宝马530Le、奇瑞eQ、理想ONE和长城欧拉R1。

在销量TOP10车型中,除了特斯拉Model 3和宝马530Le外,其余8款车型为本土品牌。纯电动车仍然是主力军,插混车型只有宝马530Le、理想ONE两款。另外,新造车势力蔚来ES6和理想ONE上榜。

与去年同期相比,销量top10企业大换脸,去年同期销量前十的车型分别为北汽EU系列、元EV、比亚迪e5、唐DM、帝豪EV、荣威Ei5、奇瑞eQ、欧拉R1、江淮iEV6E、逸动EV。 

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NO.1 Model 3 

特斯拉Model 3上半年累计销量达4.57万辆,毫无悬念夺冠。

Model 3标准续航后驱版的目前的官方售价为29.905万元,0-100km/h加速成绩5.29s。动力方面,最大功率175kW,最大扭矩375N·m,搭载电池容量为52kWh,供应商来自松下或LG化学。

在第333批公告中,磷酸铁锂版Model 3亮相,电芯由宁德时代提供,特斯拉负责动力总成。新车综合工况续航里程468km,电池能量密度125Wh/kg。 

在工信部最新发布的第8批目录中,Model 3四驱高性能版亮相,,新车最大功率339kW(460马力),峰值扭矩623牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.4秒,NEDC综合续航里程为635km,该车官网公布预计售价为41.98万元。 

NO.2 比亚迪全新秦EV

比亚迪全新秦EV上半年累计销量2.06万辆,新车包含2个版本,高续航版豪华型补贴后售价12.99万,高续航版尊贵型补贴后售价13.99万。 

该车基于比亚迪e平台打造,拥有同级领先的421km NEDC综合工况续航,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh。搭载电池为青海比亚迪53.1kWh的三元锂电池。 

动力方面,采用100kW/180Nm的永磁同步电机,全新秦EV快充(20%-80%)仅需30分钟。

NO.3 广汽Aion S

广汽新能源Aion S上半年累计销量1.75万辆,同比增长474.10%,由宁德时代、中航锂电提供电池配套。

目前Aion S有410km和510km两个续航里程版本,其中410km那个版本是最低配,主要是卖给大客户去做网约车和共享汽车。

动力方面,2020款搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩300牛·米,匹配固定齿比变速箱,工信部续航里程510km,快充模式下充至80%电量需0.78小时,慢充模式下10小时充满。 

NO.4 宝骏E100 

今年上半年,宝骏E100累计销量1.35万辆,同比下滑了9.70%。

宝骏E100是上汽通用五菱推出的A00级电动车,于2017年下半年开始销售,今年一季度其销量为10284辆,排名第六位。E100采用19.2kWh的三元锂电池,最大可维持接近200km的续航。 

据了解,E100有三种电池配置,一是河南鹏辉提供的三元电池,能量密度为141wh/kg,续航230km;二是广西卡耐提供的三元电池,能量密度为100wh/kg,续航100km;三是华霆动力提供的三元电池,能量密度为142.5wh/kg,续航250km。 

动力方面,宝骏E100搭载了一台由浙江方正电机提供的永磁同步电机,最大功率为29千瓦,峰值扭矩110牛米。 

NO.5 蔚来ES6 

上半年蔚来ES6累计销量1.17万辆,同比增长2735.60%。

蔚来ES6搭载宁德时代100kWh电池包,NEDC续航(km)610公里,蔚来ES6搭载的是160kw高效率永磁电机和240kw高性能感应电机,0-100km/h加速4.7S,

NO.6 北汽EU系列

今年上半年,北汽EU系列合计销量为1.14万辆,销量同比下滑76.8%。EU5共计4款车型,补贴后售价区间为12.99-16.19万元。

据了解,北汽EU5采用宁德时代全新一代高性能三元锂电芯,电池容量为53.6KWh,电池包能量密度151Wh/kg,综合工况续航达到416公里。

电池配置方面,R500两款车型电池能量为53.66kWh,工信部给出的续航里程为416km。充电方面,0%-80%快充时间为0.5小时,慢充为6.2小时:R550两款车型电池能量为60.23kWh,工信部给出的续航里程为460km。充电方面,0%-80%快充时间为0.5小时,慢充为6.6小时。

动力方面,EU5搭载北汽新能源第三代永磁同步电机和博格华纳减速器,最大功率160千瓦,最大扭矩300牛米。

NO.7 宝马530Le

上半年宝马530Le累计销量1.07万辆,同比增长47.70%。

在今年年初,华晨宝马530Le续航升级版正式上市。新车换装宝马第四代eDrive系统,纯电续航里程提升至95km。价格方面,新车与上款售价保持一致,仍为49.99万~53.69万元。

动力方面,新车搭载由2.0T发动机与电机组成的插电混动系统,匹配8速手自一体变速箱。系统综合最大功率185kW,峰值扭矩420N·m,百公里加速时间为6.9s。电池采用宁德时代三元锂电池。

NO.8 奇瑞eQ 

今年上半年,奇瑞eQ累计销量为9788辆,同比下滑56.1%。奇瑞eQ搭载的是一款高能量三元电池,电池容量为23kwh,由宁德时代提供,快充模式下,0.5小时可充到电量的80%,慢充模式下,8—10小时之间就充到80%。 

该车型综合工况下的续航里程151公里,在60公里等速行驶的情况下续航200多公里。动力方面,奇瑞eQ搭载永磁同步电机,最大功率可达42kW、最大扭矩150Nm,0-50km/h加速时间4.6秒,最高车速100km/h。

NO.9 理想ONE

上半年理想ONE累计销量9500辆,排名第9位。 

理想ONE定位为增程式中大型SUV,动力方面采用前后双电机四驱,前电机100KW/240Nm,后电机140KW/290Nm,百公里加速6.5S。

电池采用宁德时代40.5KWh三元锂电池,纯电NEDC续航为180KM。

NO.10 欧拉R1

今年上半年,长城欧拉R1累计销量为9372辆,同比下滑48.2%。欧拉R1共推出4个配置、2种续航共计6款车型,补贴后售价5.98-7.78万元,工况续航310km、351km,相对应的动力电池组容量分别为30.7kWh、33 kWh,电池类型均为三元锂电池,供应商为宁德时代。

在使用直流快充时,电池电量从5%-80%仅需40分钟,交流慢充至充满则需要10.5小时。动力方面,其电动机的最大功率为35千瓦,最大扭矩为125牛米,可实现最高102km/h的车速。




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关键词标签:宁德时代|H1|电池

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