当前位置: 首页 资讯政策
5分钟内不起火不爆炸,三元锂电池将被“收监待斩”?
来源:起点锂电大数据 发布时间:2020-05-15
5月12日,工信部连发三道强制性法令法规,聚焦电动汽车,对电动汽车安全问题进行了强制规定,在安全问题上“一刀切”,不容任何的商量余地。

这三项标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年1月1日起开始实施。
image.png

01

强制标准下发,三元被“收监”?
昨日三项标准一经发布,迅速成为热点话题,几乎每个平台都在发布。但细细品来,我们要注意的是,针对车用动力电池,《电动汽车用动力蓄电池安全要求》增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。
就2020年上半年,陆陆续续已有多起新能源车自燃事件,不完全数据表明:电动汽车没有可能100%做到电池系统在电池单体热失控后5分钟内不起火不爆炸。三元锂电池电动汽车,从热失控到起火、爆炸,根本撑不了5分钟。
三项强标是我国电动汽车领域首批强制性国家标准,其中要求“电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间”这一条例,主要是站在消费者角度,保证人员生命安全。
要知道,三元锂电池是因为中央财政补贴而兴盛,又因为安全问题给新能源车企当头棒喝。
针对电池单体发热失控这一条,我们不能说完全做不到,毕竟市场上有安全耐高温的磷酸铁锂电池,例如:比亚迪刀片电池。还有前不久,三星高级技术研究所研发了全新固态电池。

02

三元电池优势汇总
在大倍率充电、和耐低温性能等方面,三元锂电池也有很大的优势,三元材料的电压平台比磷酸铁锂高,电压平台越高,比容量越大,在相同的体积或是重量下,甚至同样安时的电池,电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远。
低温条件下(气温低于-10℃以下),磷酸锂电池衰减得非常快,经过不到100次充放电循环,电池容量将下降到初始容量的20%,基本与寒冷地区的使用绝缘了;而三元锂电池的低温性能优异,在-30℃条件下可保持正常电池容量,更适应北方低温地区的使用条件。
所以,完全放弃三元电到底有没有可能?我们还是需要顺应行业的发展。

03

总结
动力电池系统的安全性设计是可以通过动力连接结构、热管理设计、电池管理系统等多个方面系统进行提升,希望在三元电池耐高温防止爆炸的方面有所突破。
但对于消费者来说,我们购买汽车,主要是看电池的续航里程更远、寿命更长、更加安全这些问题。希望大家对此有正确的考量,选择最适合自己的车辆。

更多资讯,关注公众号:起点锂电大数据

也可以识别二维码,直接关注哦!

image.png





由起点锂电大数据和产业互联网龙头上市公司生意宝(sz.002695)战略合作开发的全球首家专注于新能源产业链的在线产品及供应链金融交易市场--亿锂在线https://yilizaixian.dazpin.com 平台正式上线,欢迎广大还在为应收账款长发愁的新能源上下游企业加入,联系人:李先生 13640977263


image.png




关键词标签:三元锂电池|三项标准|电池爆炸

起点锂电大数据

长按二维码点击“识别图中二维码”即可关注

分享给好友
收藏此文章
发表评论
发表评论
最新评论
版权所有©深圳市起点研究咨询有限公司 粤ICP备16012009号
分享到微信朋友圈 ×
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。